ferrari
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Ultimati e pronti per essere consegnati ai loro proprietari, in USA, Australia e Germania, tre nuovi modelli
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La produzione di questi componenti termoplastici si avvale della tecnologia di manifattura additiva all’interno del reparto dove abitualmente si costruiscono i prototipi delle vetture
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La nuova monoposto Ferrari, costruita interamente a Maranello, è stata presentata al Teatro Municipale Romolo Valli di Reggio Emilia in una serata di gala che ha celebrato l’italianità del marchio
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Nel cuore della Gestione Sportiva di Maranello, è stata avviata per la per la prima volta la monoposto di Formula 1 della Scuderia Ferrari per la stagione 2020
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Il 15 gennaio 2020 a Maranello aprirà la mostra “Ferrari at 24 Heures du Mans”
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La F8 Spider sostituisce la 488 Spider migliorandone le specifiche: oltre al propulsore, in grado di erogare 50 cv in più, la nuova Ferrari è più leggera di 20 kg
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Per raggiungere nuovi limiti termini di peso, è stata utilizzata la tecnologia multi-materiale con fibra di carbonio
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Su richiesta del cliente la vettura è stata concepita per avere una doppia anima: un assetto da gara e una versione da esibizione
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Interventi di alleggerimento hanno permesso di ridurre il peso a secco rispetto alla 488 GTB di 40 kg
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Tra le modifiche più evidenti, quelle alle ali anteriori e posteriori. L’ala anteriore è più larga e più semplice nei suoi profili aerodinamici, quella posteriore è più larga e alta.
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I richiami alla sportività sono sottolineati anche da dettagli unici come l’ala trasversale che unisce le due pinne dietro i roll hoop in fibra di carbonio
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La supercar del Cavallino presentata in anteprima al Concorso d’Eleganza di Pebble Beach in California
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Con questa soluzione è possibile verniciare componenti in fibra di carbonio e compositi insieme al corpo vettura, garantendo così l’uniformità dei colori
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Tanti gli elementi estetici in fibra di questo nuovo allestimento, ultima creazione dell’esclusivo programma Tailor Made
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Architettura biturbo con doppi intercooler e unico cofango in fibra di carbonio
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Rispetto al modello di serie, questa Ferrari pesa 90 chilogrammi in meno e vanta il V8 più potente in assoluto
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Con l’esclusiva area espositiva “The World of Motorsport” si entra in un vero e proprio circuito automobilistico, sono riprodotti i box e i paddock, quasi una pitwalk
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La fibra di carbonio è stata lavorata in maniera da tagliare i pesi e modificare l’enorme ala posteriore
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Si chiama Maria Mendoza e si è fatta le ossa prima in Fiat e successivamente in FCA
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Tante le novità esposte al 57esimo Salone nautico internazionale di Genova
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La presentazione durante un evento celebrativo per il 50° anniversario della presenza della casa di Maranello in Giappone
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